Ni invitas vin fari rondveturon pri la plej gravaj mejloŝtonoj en la historio de Vallarta Haveno, de siaj originoj ĝis ĝia firmiĝo kiel unu el la plej gravaj turismaj centroj en la mondo.
1. Kio estas la antaŭhispana fono de Puerto Vallarta?
La plej malnovaj restaĵoj trovitaj en la teritorio, kie PV situas hodiaŭ, devenas de la nuna kolonio Lázaro Cárdenas kaj permesas loki kolonianojn en la areo jam en 300 a.K. Ĉirkaŭ la jaro 700 p.K., individuoj apartenantaj al la Aztatlán-kulturo alvenis al la aktuala Puerto Vallarta, kaj la loĝantoj, kiujn renkontis la hispanaj konkerintoj, estis indiĝenaj de la Malfrua Poŝta Klasikaĵo
2. Kiam la hispanoj alvenis al la nuna Puerto Vallarta?
La unua grupo de hispanoj alveninta en la valon de Banderas faris tion en 1525, sub la komando de kapitano Francisco Cortés de San Buenaventura, esploristo kaj soldato, kiu estis la nevo de Hernán Cortés. Cortés de San Buenaventura estis la unua hispano alveninta en la nuna stato de Nayarit. Li ankaŭ estis la unua urbestro de Colima kaj renkontis sian morton en 1531 post kiam lia boato falis, la pluvivantoj estis pafitaj per sagoj fare de la indianoj.
3. De kie venas la nomo "Flagoj" de la golfeto, kie Puerto Vallarta venas?
La klare hispanida nomo ricevis de la unuaj konkerintoj. Laŭ la kroniko, kiam Francisco Cortés de San Buenaventura alvenis en la teritorion, lin akceptis ĉirkaŭ 20.000 armitaj kaj malamikaj indianoj, kiuj portis malmultajn plumajn flagojn. Kvankam la kronikisto asertas, ke la indiĝenoj timis brilon, kiu ekestis de la standardo, kiun portis la hispanoj, estas plej probable, ke ili estis timigitaj de la pafiloj kaj hundoj de la konkerintoj. Ŝajne, la indiĝenaj homoj kapitulacis, lasante siajn armilojn kaj flagojn sur la teron, de kie ekestis la nomo de la golfeto.
4. Kio okazis en la teritorio dum la kolonia epoko?
Por la plej granda parto de la vicregiona periodo, Puerto Vallarta estis urbeto kun haveno de trairejo, uzita por ŝarĝi arĝenton kaj aliajn valormetalojn elminitajn de proksimaj montaj minadejoj kaj ricevi provizojn bezonitajn fare de tiuj disaj komunumoj.
5. Kiam naskiĝis la nuna Puerto Vallarta kiel urbo?
La oficiala fondodato de PV estis la 12-a de decembro, 1851, kvankam ĝi estis nek urbo nek estis nomata Puerto Vallarta. La nomo de la origina kerno de Puerto Vallarta estis Las Peñas de Santa María de Guadalupe, nomo donita de Don Guadalupe Sánchez Torres, komercisto, kiu vojaĝis laŭ la marbordo aĉetante la salon uzitan por rafini arĝenton. Sánchez Torres kaj kelkaj familioj ekloĝis en la loko kaj la vilaĝo komencis kreski danke al sia havena agado.
6. Kiam komenciĝis la rilato de Puerto Vallarta kun la resto de Meksiko?
Ĝis la 1880-aj jaroj, la urbo, kiu nomiĝis ankoraŭ neoficiale Puerto Las Peñas, havis malmultan kontakton kun la resto de Meksiko. En 1885 la haveno, kiu jam havis mil kaj duonon da loĝantoj, estis malfermita al nacia navigado, komencante malrapidan komercan kaj homan interŝanĝon kun la resto de la nacio. En 1885, la unua nacia oficejo, la mara dogano, estis malfermita kaj la urbo ricevis sian unuan laŭleĝan nomon: Las Peñas.
7. Kiam oni adoptis la nomon Puerto Vallarta kaj kion signifas Vallarta?
La nuna nomo estis adoptita en 1918, honore al Ignacio Luis Vallarta Ogazón, politikisto kaj militisto el Gvadalaharo, kiu estis Guberniestro de Jalisco, ministro pri internaj aferoj kaj eksterlandaj rilatoj, kaj prezidanto de la Supera Kortumo de Justeco de la Nacio.
8. Pri kio vivis la homoj de Puerto Vallarta tiutempe?
Dum la unua kvarono de la 20-a jarcento, Puerto Vallarta pluvivis danke al la mara transportado de valormetaloj kaj al la agrikultura kaj brutara agado disvolvita de la loĝantoj, kiuj ne laboris en la ekspeda sektoro. Tamen minindustria agado kolapsis pro la malkovro de grandaj kuŝejoj de oro kaj arĝento en Usono, perdante Puerto Vallartan la ĉefa fonto de sia ekonomia subteno.
9. Kio okazis tiam? Ĉu la turisma eksplodo komenciĝis?
La naskiĝo de Puerto Vallarta kiel turisma centro ne venus ĝis la 1960-aj jaroj, do turismo ne povus kompensi la urbon pro sia subita ekonomia depresio pro la falo de metaloj. Tamen, en 1925, la usona plurnacia Montgomery Fruit Company aĉetis preskaŭ 30.000 hektarojn da tero por planti bananojn en la komunumo Zihuatanejo de Azueta kaj Puerto Vallarta rekuperis certan ekonomian ekprosperon. En novembro 1930 alia grava evento okazis en la historio de la urbo, kun la inaŭguro de la publika elektra servo.
10. Bananoj ne plu subtenas PV.Kio okazis al ili?
La urbo vivis ĉirkaŭ 10 jarojn ĉefe el la havena agado derivita de la produktado kaj transportado de la bananoj postulitaj de la usonanoj sur iliaj tabloj, kiuj estis transportitaj per fervojo de la plantejoj al la estuaro El Salado en PV. Tamen en 1935 la meksika registaro de prezidanto Lázaro Cárdenas realigis leĝon pri Agrara Reformo, kiu ŝtatigis la plantejojn, finante la agadojn de Montgomery.
11. Kio venis post la bananoj?
Alia bezona stadio alvenis, kvankam kelkajn jarojn poste la ŝarkoj, multe bedaŭrinde, helpis Puerto Vallartan. Ŝarkaj naĝiloj kaj karnaj bezonoj kreskis en Kalifornio, Novjorko kaj aliaj usonaj ŝtatoj kiel rezulto de kreskanta azia enmigrado, precipe de Ĉinio. Al ĉi tiu postulo aldoniĝis tiu de ŝarkaj hepatoj, uzata por produkti la oleon donitan kiel nutra suplemento al usonaj soldatoj dum la dua mondmilito.
12. Ĉu la milito finiĝis kaj la turisma solvo fine alvenis?
Ankoraŭ ne. Kvankam Puerto Vallarta jam disvolvis turisman tendencon, kaj landan kaj eksterlandan, ekde la 1940-aj jaroj, ĝi ankoraŭ estis tre malgranda kaj ne povis esti alie, pro la manko de infrastrukturo por provizi pli intensan turismon.
13. Do la unua centjariĝo de la urbo estis tre malĝoja?
Malgraŭ la malfacilaĵoj, en 1951 Puerto Vallarta festis siajn unuajn 100 jarojn kun iom da pompo. Por memorfesti la jarcenton, Los Muertos estis albordiĝejo por aviadiloj, en kiu alvenis la unuaj ĵurnalistoj interesataj pri la urbo, pafis kanonajn pafojn kaj alvenis la "Vera Kruco". Krome, tre proksima konsilisto de meksika prezidanto Miguel Alemán petis la manon de Doña Margarita Mantecón, sinjorino apartenanta al prestiĝa familio Vallarta, kaj la paro aranĝis tre faman geedziĝon en la centjara jaro.
14. Kiam estis la unua komerca flugo kun turisma naturo al Puerto Vallarta?
Turismo al PV daŭre evoluis malrapide sed konstante kaj en 1954, Mexicana de Aviación inaŭguris la itineron Gvadalaharo - Puerto Vallarta, por konkurenci en turismaj cellokoj kun AeroMéxico, ŝtata linio, kiu ĝuis monopolon al la nun fama Akapulko. En 1956, Mexicana ankaŭ flugis por la unua fojo inter Mazatlán kaj Puerto Vallarta kaj dum la unua vojaĝo unu el la pasaĝeroj estis la inĝeniero Guillermo Wulff, civitano, kiu lasus grandegan spuron en PV kaj la Golfo de Banderas.
15. Kiam estis la unua internacia flugo?
En 1962, Mexicana de Aviación inaŭguris la itineron Puerto Vallarta-Mazatlán-Los-Anĝeleso danke al sia alianco kun la malaperinta usona linio PanAm.
16. Kiam la aŭto alvenis en Puerto Vallarta?
Inĝeniero Guillermo Wulff tiom ŝatis Puerto Vallartan kaj ĝiajn ĉirkaŭaĵojn kiam li unue alvenis en 1956, ke li ne plu volis pensi pri alia loĝloko. Li decidis ekloĝi en PV kun sia familio, sed li bezonis la aŭton, kiun li jam ĝuis en siaj antaŭaj pli kosmopolitaj loĝejoj. Do li metis sian aŭton surŝargitan aviadilon en Gvadalaharo kaj la aŭto alvenis sekure en Vallarta, Wulff estante la unua ŝoforo, kiu suferis la tiamajn netrafikeblajn vojojn de la urbo kun urbaj pretekstoj.
17. Kiam sonoris la unua telefono?
Ĉi tiu alia noveco en PV ankaŭ estis ligita al la nedisputeble pionira spirito de Guillermo Wulff. Jam ekloĝis en Puerto Vallarta, Wulff maltrafis sian telefonon kaj movis siajn influojn por ricevi la instaladon de la unua telefoncentralo. Al Wulff ne mankis influaj amikoj, ĉar al sia profesia prestiĝo li aldonis iujn samklasanojn kiel estontaj prezidantoj Luis Echeverría kaj José López Portillo. Vilhelmo Wulff havis la unuan telefonnumeron de PV, kun kolero de la tiutempa urba prezidanto, kiu kredis, ke la honoro devas esti rezervita al li.
18. Kiam Puerto Vallarta eksplodis kiel turisma loko?
La apero de Puerto Vallarta kiel internacie fama turisma centro ŝuldiĝis al hazarda evento: la filmado de Hollywood-filmo en 1963. En la 1950-aj jaroj, John Huston, nun establita reĝisoro, vizitis Puerto Vallartan en malgranda privata aviadilo. , ĉarma de la loko, sed ne pensis fari filmojn en la belaj lokoj.
Hazarde, dum en Los-Anĝeleso en la fruaj 1960-aj jaroj, la talismano de Puerto Vallarta, Guillermo Wulff, eksciis, ke John Huston serĉas lokon por nova filmo kaj proponis, ke li filmu ĝin en Puerto Vallarta, proponante sin kiel gvidisto. identigi la plej bonajn lokojn.
19. Kaj kio okazis poste?
John Huston venis al Puerto Vallarta kaj Guillermo Wulff kondukis lin al malsamaj lokoj. La reĝisoro enamiĝis al la plaĝo Mismaloya kaj elektis ĝin kiel la ĉefan lokon por filmi La nokto de la igvano, teatra verko de la usona dramisto Tennessee Williams, pri kiu li faros la filmversion.
20. Kaj kiel filmo povus konigi Puerto Vallartan tiel konata?
Krom la fama reĝisoro Huston, la aktorinoj Deborah Kerr kaj Ava Gardner estis bonegaj filmaj divasoj, dum la vira gvidanto, Richard Burton, estis la koro de ĉiuj tiamaj knabinoj. Sed ne la pafado kun rolantaro de steloj plej influis la reklamadon de Puerto Vallarta. Dum la filma periodo, Burton estis akompanata de Elizabeth Taylor, kun kiu li tiam estis parto de la famaj paroj enamiĝintaj.
Puerto Vallarta fariĝis konata, ne tiom en la filmaj kronikoj de la ĵurnaloj, kiom en la paĝoj kaj revuoj de la koro. Ĉio, kion Liz kaj Rikardo faris, estis en la ĵurnaloj tra la mondo kaj kun ili Puerto Vallarta. Vizitoj al la aroj de Tennessee Williams akompanitaj de ŝia fianĉo kaj Gigi, ŝia nedisigebla pudela hundo, ankaŭ kontribuis pliigi la gazetaran centimetron.
21. Ĉu vere, ke Vilhelmo Wulff havis gravan rolon en la filmo?
Tiel estas; La nokto de la igvano Ĝi preskaŭ ne finance ruinigis inĝenieron Wulff. Li subskribis kontrakton kun Metro Goldwin Meyer por konstrui la registrilojn kaj loĝejojn sur la nedifektita tereno kaj provizi amason da servoj, inkluzive de boata transporto, kelnerinoj, provizoj, kuiristoj, trinkejoj, dungado de ekstraj. , kaj eĉ 100 azenoj. Wulff subtaksis sian buĝeton kaj MGM rifuzis revizii la kondiĉojn.
22. Ĉu vere, ke Wulff estis forlasonta la projekton?
Se Vilhelmo Wulff estus forlasinta sian partoprenon en La nokto de la igvano, same kiel mi decidis, eble la filmo ne finiĝis kaj Puerto Vallarta ne estus tia, kia ĝi estas hodiaŭ. Post kiam MGM rifuzis retrakti la kontrakton, Wulff anoncis, ke li foriras. La sekvan tagon aviadilo alvenis al Puerto Vallarta kun la Guberniestro de Jalisco kaj la ministro por internaj aferoj, kiu, alarmita, diris al Wulff, ke lia forlaso metos Meksikon sur la usonan nigran liston por fari filmojn. Wulff konsentis daŭrigi en la filmo. Richard Burton donis al li 10 000 USD por helpi kovri la deficiton.
23. Kio okazis post la fino de la filmo?
La nokto de la igvano ĝi estis liberigita en 1964 kaj sukcesis en giĉeto, ricevante 4 nomumojn al la Oskaro kaj gajnante la aviditan statueton por plej bona kostumo. Miloj da spektantoj en Usono kaj ĉirkaŭ la mondo renkontis sur la granda ekrano la belecon de Puerto Vallarta, Mismaloya kaj aliaj lokoj en Meksiko. Burton kaj Taylor aĉetis Casa Kimberley; John Huston konstruis sian domon en la golfeto de Las Caletas, kie li loĝis ĝis baldaŭ antaŭ ol li mortis, kaj Puerto Vallarta estis lanĉita kiel la loko de la grandaj roluloj de la jetaro.
24. Kiam Puerto Vallarta atingis la kategorion de urbo?
En majo 1968, kiam Guberniestro de Jalisco, Francisco Medina Ascencio, Puerto Vallarta estis levita al la rango de urbo, kio instigis investan programon en vojoj, telefonado kaj aliaj servoj, inkluzive la ponton super la rivero Ameca, kiu konektis Puerto Vallarta kun la ŝtato Nayarit kaj la marborda ŝoseo Puerto Vallarta - Barra Navidad.
25. Kiam la internacia flughaveno estis konstruita?
La Internacia Flughaveno Rajtigita Gustavo Díaz Ordaz estis inaŭgurita en aŭgusto 1970, ricevante la nomon de la meksika prezidanto, kiu konstruis ĝin kaj funkciigis ĝin. Nuntempe ĉi tiu fina stacio servas aertrafikon en Puerto Vallarta kaj la Rivero Nayarit, movante pli ol 3,5 milionojn da pasaĝeroj jare.
26. Kiam la unua aviadilo surteriĝis en Puerto Vallarta?
La premiero de Puerto Vallarta en aera navigado okazis la 3an de decembro 1931, preskaŭ 40 jarojn antaŭ la malfermo de la internacia flughaveno, kiam malgranda aviadilo pilotata de la usonano Charles Vaughan, konata kiel Pancho Pistolas, alvenis al la haveno. .
27. Kio estis la unua internacie fama evento en Puerto Vallarta?
La 20-an de aŭgusto 1970, tri monatojn antaŭ la fino de sia mandato, meksika prezidanto Gustavo Díaz Ordaz aranĝis prezidentan pintkunvenon en Puerto Vallarta, en kiu li ricevis sian usonan kolegon Richard Nixon. En la kunveno oni diskutis landlimajn problemojn kaj subskribis dunaciajn interkonsentojn, inkluzive unu por kunlaboro kontraŭ narkotrafiko.
28. De kie venis la unuaj eŭropaj turistoj?
La unuaj eŭropaj turistoj alvenintaj en Puerto Vallarta dum komerca flugo post la ekfunkciigo de la internacia flughaveno estis francoj, laŭ interkonsento inter la meksika registaro kaj la linio Air France, kiu establis la itineron Parizo - Montrealo - Gvadalaharo - Puerto. Vallarta.
29. Kio estis la unua hotelo konstruita en Puerto Vallarta?
Hotelo Rosita daŭre estas ikono de la urbo. La nuna konstruaĵo, juvelo de komerca arkitekturo de la 20a jarcento, estis konstruita en 1948 ĉe unu fino de la bretpado, ĉe la bordo de la strando. Dum la filmado de La nokto de la igvano la hotelo estis vizitadata de famuloj implikitaj en la filmo.
30. Kiam oni konstruis la bretpadon de Puerto Vallarta?
La unua promenejo kaj ĝeto de Puerto Vallarta laŭ la marbordo datiĝas de 1936, sinsekve nomata Paseo de la Revolución kaj Paseo Díaz Ordaz. La moderna bretpado, la plej ikoneca kaj vigla loko en la urbo, estas mirinda subĉiela arta galerio, kiu formiĝis tra la jaroj.
La unua skulptaĵo metita sur la bretpadon estis Nostalgio, de meksikano Ramiz Barquet, kiu aperis en 1984. Por plenumi la laboron, la artisto inspiris sin al sia edzino Nelly Barquet, kaptante amon en paro sidanta sur benko, rigardanta la vastan horizonton. Poste ili estis metitaj La jarmiloj (Mathis Lídice), Origino kaj celloko (Pedro Tello), La Subtila Ŝtonmanĝanto (Jonás Gutiérrez), Unukornulo de Bonŝanco (Aníbal Riebeling), Tritono kaj Niksino (Carlos Espino), La Rotondo de la Maro (Alejandro Colunga), Serĉante racion (Sergio Bustamante), La Hipokampo (Rafael Zamarripa Castañeda), Anĝelo de Espero kaj Sendito de Paco (Héctor Manuel Montes García) kaj La Fonto de Amikeco (James "Bud" Fundoj).
31. De kiu epoko estas la Eklezio de Nia Sinjorino de Gvadalupo?
La plej grava katolika templo en Puerto Vallarta estas la Preĝejo de Nia Sinjorino de Gvadalupo, konsistigante arkitekturan kaj geografian referencon en la urbo. Ĝi situas antaŭ la Placo de Armiloj, proksime al la Urba Palaco, kaj ĝia konstruado komenciĝis en 1918, kun postaj modifoj kaj ĝustigoj, kiel ĝia centra turo kun kvar sekcioj, kiu datiĝas de la 1950-aj jaroj. Kiel kurioza historia fakto, dum la tertremo de la 9-a de oktobro 1995 falis la krono de la Virgulino. La nuna estas kopio el vitrofibro kaj laŭdire similas al tiu uzita de imperiestrino Charlotte, edzino de Maksimiliano de Habsburgo.
32. Kio estis la efiko sur Puerto Vallarta de la granda malplivalorigo de 1982?
La 17an de februaro 1982 okazis brutala malplivalorigo de la meksika valuto, kies prezo iris de 22 al 70 pesoj por dolaro. Kio estis malfeliĉo por plej granda parto de la lando, por Puerto Vallarta ĝi estis beno. La dolaroj pagitaj de eksterlandaj vizitantoj en hoteloj, restoracioj, taksioj, ekskursoj kaj aliaj servoj, subite fariĝis montoj de meksikaj pesoj. La ekonomia komunumo de Puerto Vallarta havis la prudenton ne pliigi prezojn en dolaroj kaj PV pleniĝis de turistoj, kiuj ĝuos ĝiajn belaĵojn je senpagaj prezoj. Ĝi estis tempo de granda vastiĝo de la urbo ĉiel.
33. Kiam Los Arcos estis metita sur la bretpadon?
Alia el la simboloj de Puerto Vallarta estas Los Arcos, la arkitektura strukturo de 4 ŝtonaj arkoj, kiu ankaŭ estas okupata subĉiela amfiteatro sur la bretpado, situanta proksime al la Placo de Armiloj kaj la Preĝejo de la Virgulino de Gvadalupo. La nunaj arkoj estis instalitaj en 2002, post kiam Uragano Kenna faligis la antaŭajn, alportitajn de kolonia bieno en Gvadalaharo.
34. Kiam la Puerto Vallarta Marina estis konstruita?
Unu el la plej gravaj instalaĵoj por turismo en Puerto Vallarta estas sia granda ja marinatejo, kun 450 spacoj por jaktoj kaj aliaj ŝipoj. La mara projekto estis realigita inter la 1980-aj kaj 1990-aj jaroj, kaj hodiaŭ ĝi estas allogo en si mem. Ĝi havas golfejojn, kafejojn, restoraciojn, butikojn kaj luksajn hotelojn. Alia de ĝiaj vidindaĵoj estas lumturo, kiu ne plu provizas navigajn servojn, sed kiu kompensas ĉi tiun mankon per sia beleco kaj per la stango, kiun ĝi havas en la supra parto, de kie estas sensaciaj vidoj kaj de la ja marinatejo mem kaj PV .
35. Kio estas la Romantika Zono?
El Viejo Vallarta, la plej malnova areo de la urbo, estas areo de mallarĝaj stratoj antaŭ kiuj estas komfortaj kafejoj, restoracioj, malgrandaj hoteloj, juvelejoj, manmetiaj butikoj kaj aliaj starigoj por ĝuo de turistoj. Antaŭ kelkaj jaroj, la lokanoj komencis nomi ĉi tiun grandan spacon Romantika Zono kaj nun la nomo estas uzata interŝanĝeble kun Malnova Vallarta. La ĉefa strando en la Romantika Zono estas Los Muertos, situanta en sektoro de Malecón, unu el la plej belaj kaj viglaj lokoj en PV.
Kion vi pensis pri nia historia turneo de bela Puerto Vallarta? Ni esperas, ke vi ŝatis ĝin kaj ke vi povas skribi al ni mallongan noton kun viaj impresoj. Ĝis la venonta fojo!
