Paseo de la Reforma kaj iom pli ... de segway

Pin
Send
Share
Send

Unu el ĉi tiuj tagoj, mi promenigis mian hundon en la Parque México de la Condesa, kiam mi vidis knabinon rajdantan originalan transporton. Kaj ĉi tio estas historio.

Esplorinte, mi eksciis, kie ili luas ĉi tiujn tute ekologiajn personajn transportilojn. Mi surpriziĝis scii, ke ili estas tre organizitaj kaj ofertas al vi ekskursojn, kie ili promesas kulturon kaj garantiitan amuzon sur radoj.

Ne pensu, ke ili donas al vi la ŝlosilojn kaj vi forflugas, ne! Vi bezonas ĉirkaŭ 20 minutojn por kapti la ondon kiam vi manipulas la segway. Kvankam ĝi estas facila, ĝi havas sian ŝercon. Ĝi estas subtenata per via propra ekvilibro, ili nomas ĝin memekvilibro. Vi nur klinas vian korpon tien kaj reen por antaŭeniri kaj malantaŭen kaj la turniĝoj estas faritaj per komando situanta sur la stirilo. La operacio estas per tri koloraj klavoj uzataj por ŝanĝi la rapidon. Komencantoj uzas la nigran, kiu permesas vin veturi je 10 kilometroj hore. Dum la reveno, kaj se vi sukcesis regi la segway, la gvidilo uzas sian flavan ŝlosilon, kiu duobligas la rapidecon kaj respondemon de la stirilo.

Mi decidis pli vastan turneon, kiu ekiras de la Zona Rosa, la koro de la borso kaj turisma centro de Meksikurbo. Iom ĉirkaŭvagante kaj ĝuante ĝian malstreĉan kaj kosmopolitan etoson, ni iris rekte al Paseo de la Reforma.

La plej bela avenuo en la mondo

Mi bonŝancis esti en multaj eksterlandaj urboj kaj mi asertas, sen timo erari, ke Pasejo de la Reforma estas unu el la plej belaj vojoj en la mondo. En ĝia centra vojo vi povas trovi belajn ekzemplojn de arkitekturo, multaj bankoj kaj oficejoj, malnovaj loĝkvartaloj transformitaj en modajn lokojn, ambasadojn, luksajn hotelojn, elektitajn artajn galeriojn kaj bonegajn restoraciojn.

Kaj ne menciante la monumentojn, kiuj ĝin ornamas! Dum la Porfiriato serio ligita al la historio de la lando estis ordonita: tiu de Kristoforo Kolumbo (1876), la statuoj de herooj de la respubliko, tiu dediĉita al Cuauhtémoc (1887), cetere 50 metrojn forigitaj por faciligi la funkciadon de la Metrobús. Kaj kompreneble, mia plej ŝatata, la monumento al Sendependeco, inaŭgurita en 1910. Tie ni profitis la okazon por fari multajn fotojn. Ĝi estis tute alia sperto, ĉar kvankam ni trapasis tie sennombrajn fojojn, ĝi ne ĝuas same en la aŭto, eĉ ne marŝante. Ĝi ankaŭ estas ĵus restaŭrita kaj aspektas kun sia tuta splendo.

Ni daŭrigis al la Historia Centro kaj kien ajn li sin turnis, ni trovis ion interesan, arkitekturan stilon kun francigita aero, dekorarto, novkolonia, funkciisma kaj postmoderna. Kompreneble, sen neglekti la trafikon aŭ trakuri piediranton aŭ bati trotuaron aŭ plantiston. Ĉiuj niaj sensoj estis okupataj, do ni subite sentis la bezonon halti por kafo.

Aliaj "grandaj" de la metropolo

Jam en konfido, ni rapidis kaj prenis la ankaŭ faman Avenuon Juárez. Ni volis fari kelkajn fotojn en la Hemiciklo dediĉita al Benito Juárez. Porfirio Díaz metis la unuan ŝtonon, la 15an de oktobro 1909, kaj ĝi estas tute el blanka karara marmoro. Tie ni renkontis interesan fotografan ekspozicion kaj la Surĉevalan Policanon.

Post iom da tempo ni estis en Alameda Central, unu el la plej malnovaj kaj tradiciaj lokoj en la urbo. Ĝi estis la unua ĝardeno kaj promenejo en la ĉefurbo. La sekva haltejo estis la Palacaj Belaj Artoj. Ĝia esplanado estas bonega vojo por la segway! Kompreneble, respektante la piedirantojn, kiuj trankvile ĝuas ĉi tiun mirindan ejon, kiu, 73 jarojn post ĝia konstruado, krom kombini konservadon kaj disvastigon de sia kultura alvokiĝo, estis temo de konstanta restaŭra programo. la originala projekto. Ĉi-somere havas multaj specialaj agadoj por junuloj kaj infanoj.
Ekrigardante ...
Ni transiris la straton kaj decidis iri al Placo Tolsá, ĉe la vojkruciĝo de Tacuba kaj Xicoténcatl-stratoj. Bedaŭrinde ni ne povis admiri ĝin per ĝia kutima brilo, ĉar estis plantido. Ĉiuokaze, ni turnis nin rekte al Tepoznieves. Ĉu vi provis ilin? Ili estas bongustaj. Tie ni iom ripozis por komenci la revenon, sed ne antaŭ ol peti al Eduardo kaj Omar, niaj gvidantoj kaj gastigantoj, ke ili uzu sian ĉefan ŝlosilon por pliigi la potencon de la segway. Kion ni faris en du horoj, ni vojaĝis en ĉirkaŭ 15 minutoj. Ĝi estis vere tre amuza.

Tiel ni finas ankoraŭ unu tagon en la granda metropolo, tiun saman, kiun la gazetaro ŝajnas insisti prezenti kiel danĝera, sed ĝi estas pli ol ruĝa noto, ĝi estas la glora Urbo de Palacoj, la sama, kiun ni ĉiuj ĝuas tra dika kaj maldika 100% , nun sur segway.

Fonto: Nekonata Meksiko n-ro 366 / aŭgusto 2007

Pin
Send
Share
Send

Video: Phantom Glyder by CYCLO (Majo 2024).