Antaŭ preskaŭ duonjarcento, mia avino, jam tre maljuna, parolis kun miro pri nova urbo norde de Mazatlán, sed tia ne estis; fakte ĝi estis pli ol la unua populara kolonio aldonita al la Mazatlán, kiun ŝi konis.
Tamen nun ni pravus se ni dirus la samon kiel mia avino, ĉar nuna Mazatlán konsistas el du tre malsamaj urboj: la Historia Centro, enhavita inter la Katedralo, la teatro Angela Peralta kaj la Paseo de Olas Altas, kaj, aparte por kvin kilometroj da strandoj kaj bretpado, la nova turisma urbo de la grandaj turoj, plurdomoj, jainastejoj kaj golfejo. Ili tiom diferencas, ke iuj turistoj, post semajno da tempodaŭro, revenas al sia lando sen scii la feliĉan deknaŭjarcentan etoson de malnova Mazatlán.
Mi nomas "malnova" kaj ne "malnova" al la Mazatlán de la Historia Centro ĉar ĉi tiu lasta vorto aŭtomate alvokas la antaŭhispanan aŭ la kolonian. Mazatlán havas nenion el tio. Ne estis indiĝenaj aŭ koloniaj setlejoj simple ĉar ne estis trinkakvo sur ĉi tiu sporada duoninsulo nomata en la Naŭatla "Venados Place". Ĝia identigo kiel homa setlejo pli malpli koincidis kun Sendependeco, inter 1810 kaj 1821. La komerca eksplodo, kiu poste gajnis al ĝi sian famon kiel "la Nordokcidenta Stokejo", ne komenciĝis ĝis la 1930-aj jaroj, kun la alveno de la unuaj eŭropaj komercistoj, plejparte germanaj. La hispanoj alvenis en la 1940-aj jaroj, post kiam Meksiko kaj Hispanio faris pacon en 1839.
De tiu momento la granda komerca mara agado de Mazatlán komenciĝis, unue nur kun Eŭropo kaj Filipinoj, sed en la lasta triono de la jarcento, ĉefe kun San Francisco. Tiutempe la grandaj konstruoj de la Historia Centro estis faritaj kaj la tropika novklasika stilo kiu karakterizas nian arkitekturon estis difinita, novklasika malpli etendita ol tiu de la enlandaj urboj kaj pli malferma al aero kaj ĝojo.
Siaflanke, la nova urbo, konata kiel la "Ora Zono", estas la filino de la Dua Mondmilito kaj la furioza kresko spertita de internacia turismo danke al aernaŭtikaj progresoj kaj la prospero generita de la novaj teknologiaj industrioj disvolvitaj de la bezonoj. militema.
La tuja rezulto estis la kreado kaj disvastiĝo de ekskluzive turismaj hoteloj kaj, prefere, ĉe la marbordo. Tiel komenciĝis la Hotelo Playa, kiu estis la unua, sur la strando Las Gaviotas, ses kilometrojn de kie tiam finiĝis la malnova Mazatlán. Tiu hotelo daŭre prosperas kune kun la amaso da pli lastatempaj konkurantoj, same kiel ekskluzivaj loĝsekcioj, kiuj allogas ne nur eksterlandanojn, sed ankaŭ mazatlecojn, serĉantajn la komfortojn kaj sekurecon de modernaj evoluoj.
Ĉi tiu kresko tamen ĉe unu punkto minacis maljunan Mazatlán kun morto. Unue malrapide, poste perforte, ĝi malplenigis ĝin de loĝantaro kaj servoj kiel kinejoj, medicinaj oficejoj kaj advokataj kompanioj, lasante nur la malnovan parton de la urbo. Antaŭ 1970, kio nun estas la Historia Centro fariĝis katastrofzono, kun tutaj blokoj forlasitaj. En 1975, ciklono Olivia deŝiris la tegmenton de la teatro Angela Peralta, kiu baldaŭ fariĝis ĝangalo regata de giganta ficus en la forumo.
Tiel polarizis Mazatlán, kiam grupo de sinaloanaj entuziasmuloj komencis rekonstrui la Historian Centron por fari ĝin tia, kio ĝi hodiaŭ estas: nerezistebla allogo por turistoj, kiuj amasigas la teatron kaj restoraciojn en la regiono. Tial la nediskutebla unikeco de Mazatlán konsistas en esti la sola plaĝa celloko en la tuta Meksiko, kiu havas Historian Centron kun propra vivo kaj daŭras ekde sia fondo. Ĉi tiu kalkulo.
Pulmonias: aparta transporto
Antaŭe kaj ĝis antaŭ kelkaj jaroj, en Mazatlán kalendaroj tiritaj de tirbestoj kutimis transporti pasaĝerojn; ĉi tiuj nun estis anstataŭigitaj per la bela pulminflamo, kiuj estas malgrandaj aŭtoj malfermitaj sur la flankoj.
Fonto: Konsiletoj de Aeroméxico n-ro 15 Sinaloa / printempo 2000
